El Govern niega solicitar inversiones para ampliar capacidad aeroportuaria en Baleares

El Govern balear ha negado formalmente haber solicitado a AENA inversiones destinadas a ampliar la capacidad de los aeropuertos de las islas. La posición oficial reafirma que no hay peticiones en ese sentido, aunque existen informes internos que sugieren lo contrario.

Este rechazo se produce en un contexto donde la planificación aeroportuaria ha generado controversia política. La memoria del Documento de Ordenación Aeroportuaria (DORA III) refleja propuestas de inversiones estructurales para absorber el crecimiento del turismo y evitar saturaciones. Sin embargo, el Ejecutivo autonómico mantiene que su postura es contraria a cualquier incremento de capacidad que pueda facilitar un aumento en el volumen de pasajeros.

La discrepancia política responde a la tensión entre la necesidad de modernización y la oposición a facilitar un crecimiento que, desde ciertos sectores, se asocia con un impacto ambiental y territorial. Mientras el Govern insiste en limitarse a mejoras en seguridad y sostenibilidad, fuentes internas del sector indican que sí se promovieron inversiones para ampliar infraestructuras y gestionar mayor flujo turístico.

Este debate refleja el trasfondo de una estrategia que busca equilibrar el crecimiento económico con la protección del territorio. La oposición del Govern a aumentar la capacidad de los aeropuertos puede afectar la competitividad del archipiélago, que actualmente experimenta un aumento en la demanda turística, proyectando 50 millones de pasajeros en 2031.

A largo plazo, la polémica evidencia la necesidad de definir un modelo de desarrollo aeroportuario que concilie la sostenibilidad con la competitividad. La gestión futura dependerá de las decisiones políticas y de la percepción pública sobre el impacto ambiental y territorial de la expansión aeroportuaria en Baleares.