PALMA 31 Jul.

Els grups del PP i de Vox al Parlament han proposat modificar la llei autonòmica de ports per ampliar els terminis de les concessions administratives dels clubs nàutics.

La proposició de llei, registrada aquest dijous de forma conjunta, busca estendre aquestes concessions fins als màxims permesos per la legislació nacional, aportant "major seguretat jurídica" i facilitant "les inversions necessàries en modernització i sostenibilitat".

A més, segons han remarcat ambdós partits en sendos comunicats, s'incorporaran a la llei "criteris socials i esportius" que afectaran a la valoració dels concursos públics.

El text també preveu la simplificació de diversos tràmits administratius, com les actuacions menors en sòl portuari o la retirada d'embarcacions abandonades, i l'adaptació dels usos portuaris a la normativa estatal.

La proposició, d'altra banda, introdueix una modificació de la llei que regula el règim específic de taxes de la comunitat autònoma "per establir límits legals a les revisions de cànons, afavorint un entorn més estable i previsible per als concessionaris".

La iniciativa, segons han remarcat ambdues formacions, parteix d'una proposta de l'Associació de Clubs Nàutics de Balears, que en els últims mesos ha mantingut reunions amb els diferents grups polítics representats al Parlament.

Tant el PP com Vox han recollit les seves inquietuds i les traslladaran ara a l'àmbit legislatiu "amb la finalitat d'adaptar el marc normatiu balear a la legislació estatal i a les altres comunitats autònomes que ja han avançat en aquesta línia".

A Balears, d'acord amb els comunicats, hi ha 24 clubs nàutics amb uns 12.000 socis i més de 8.500 amarratges. Són "entitats sense ànim de lucre que desenvolupen una intensa tasca social i esportiva, amb impacte directe en la formació d'esportistes d'elit, l'organització de regates internacionals i el foment dels valors vinculats al mar i la sostenibilitat, i amb un gran arrelament social", han sostingut els partits.

La reforma legislativa que ara posen sobre la taula --i que previsiblement es tramitarà i debatrà durant el proper període de sessions-- "no oblida la resta del sector nàutic", donat que inclou les marines esportives privades.

Aquestes podran acollir-se a les millores concessionals quan durin a terme inversions rellevants en matèries com l'eficiència energètica, la digitalització, la productivitat, la sostenibilitat o la protecció ambiental.

La proposta, han reivindicat el PP i Vox, "posa el focus en la nàutica esportiva i de lleure, i en el paper estratègic que exerceixen els clubs nàutics i les marines esportives en l'economia, tant en termes de generació d'ocupació com en la promoció d'activitats socials, culturals i mediambientals".

Es tracta, han conclòs, d'una "aposta decidida" per consolidar un model portuari que sigui "competitiu, modern i equilibrat, que combini rendibilitat amb compromís social i mediambiental".