Qué hay detrás del debate sobre el tren de Llevant en el Parlament balear

El Govern balear rechaza haber abandonado el proyecto del tren de Llevant, pese a las acusaciones del PSIB, que sostiene que la iniciativa lleva más de tres años paralizada. El debate tuvo lugar en el pleno del Parlament de este martes, con el conseller de Vivienda, Territorio y Movilidad, José Luis Mateo, como principal interlocutor.

El diputado socialista Ares Fernández cuestionó al Ejecutivo por qué no ha avanzado en una infraestructura cuyos trámites administrativos, según su versión, quedaron en buena parte preparados durante la etapa del Pacte. La crítica apunta a una falta de impulso político en una legislatura que ya se encuentra avanzada.

Mateo respondió que el Govern mantiene su compromiso con todos los proyectos incluidos en el plan sectorial de movilidad, aunque admitió que existen prioridades distintas. Recordó además que la presidenta Marga Prohens ya había anunciado en el Debate de Política General la próxima contratación de un estudio de movilidad, dotado con cinco millones de euros procedentes del impuesto de turismo sostenible.

El conseller también reprochó al ministro de Transportes, Óscar Puente, que todavía no le haya convocado para negociar el nuevo convenio ferroviario. Ese acuerdo es clave para que los proyectos de Baleares puedan recibir financiación estatal, de modo que la discusión sobre el tren de Llevant tiene también una dimensión de relación institucional entre el Govern y el Gobierno central.

Así, el enfrentamiento va más allá de un cruce de reproches parlamentarios. Refleja la disputa por la prioridad de las inversiones en movilidad y por la capacidad de cada administración para atraer fondos estatales y europeos. El resultado del estudio anunciado y la negociación del convenio ferroviario marcarán si el proyecto recupera impulso o queda definitivamente relegado en la agenda autonómica.